Характеристики лакокрасочного состава для дорожного покрытия АК-511

Среди красителей выделяются узкопрофильного использования материалы. К ним относится краска АК-511. Она наносится на асфальтированную дорогу. Отсюда название – дорожная. Ею наносится разметка на автомагистралях, на полигонах, где проводятся учебные вождения будущих водителей, на взлетных полосах аэродромов. От интенсивности движения на дороге зависит частота обновления разметки.

Хорошо видимые полосы белого цвета – это результат сцепления КМ с дорожным покрытием (с асфальтом и бетоном). Светоотражающие шарики иногда добавляются в состав дорожной краски. Она разработана для использования на широте умеренного континентального климата.

Состав дорожного КМ

К дорожным краскам предъявляются требования, которые отражаются в пунктах ГОСТа Р 52575-2006. Краска для разметки дорог АК-511 полностью им соответствует. Составляющие эмали: тандем раствора сополимера с мелкими твердыми частицами колера и наполнителей. Ксиол, толуол – растворители, которые применяются к красителю.

Полуматовая краска АК-511, используемая для нанесения разметок, относится к однокомпонентной категории КМ.

Ее текстура:

• гладкая;
• взглядом комки не видны;
• с блеском.

На дорожном покрытии высохшая краска становится блестящей однородной пленкой. Разметка наносится белая, желтая, красная, оранжевая, черная. Цвет зависит от ее назначения.

Производителями эмаль выпускается в 25-литровых ведрах и контейнерах. Выдержанные условия хранения, которые диктуются производителем, и правильная транспортировка – это залог того, что краска АК-511, характеристика ее, будет соответствовать государственным нормативам. Во время перевозки емкости с краской нельзя допустить ее разгерметизации, нарушать в хранилище температурный режим и отходить от нормы влажности.

В таблице отражены технические характеристики краски для разметок на дорогах АК-511

Рекомендуем видео по теме:

Условия нанесения краски

Краска для дорожной разметки АК-511 наносится при температуре воздушных масс 5-35^оС, при влажности воздуха меньше 85%. Перед нанесением подготавливается дорожное покрытие. Его просушивают, очищают от песка, от грязи и пятен жира, масла.

Краска проверяется на вязкость. КМ тщательно размешивается. Если материал густой консистенции, то применяется растворитель категории «Р-5А». Добавка в виде кварцевого песка с зерном 0,3 мм повысит красителю износостойкость. При этом доля добавки от массы краски должна составлять 5-10 %.

Наносится дорожная разметка специализированным оборудованием – безвоздушным распылителем. Применяются ручные распылители, валики и кисточки.

Светоотражающие гранулы повышают характеристику отражения света покрытия. Наносятся они максимум через 10 секунд сверху эмали.

Если разметка на дорожное покрытие наносится с соблюдением всех инструкций, то все эксплуатационные показатели, которые провозглашает производитель, будут гарантированы им. Но если же условия нарушаются, то срок использования красителя так же уменьшается. Например, нельзя наносить дорожную разметку при условиях повышенной влажности или на мокрый асфальт.

Описание КМ после нанесения

Эмаль как дорожная разметка характеризуется важными свойствами:

• сочетание колеров краски делает ее заметной на дороге на протяжении 24 часов, независимо от погодных условий – это характеризует яркость КМ;
• специальными гранулами увеличивается заметность красителя – показатель его светоотражения;
• от прочности нанесения или от показателя сцепления эмали с дорожным покрытием зависит быстрота и легкость окрашивания;
• характер покрытия дороги и степень ее нагрузки сохраняет или уменьшает срок использования разметки. Мелкий кварц песком, добавленный в состав краски АК-511 увеличивает ее износостойкость;
• качественный КМ устойчив к смыванию. Он противостоит воздействию жидкости, бензина. Не смывается солью, хлоридом и гидроксидом натрия, которые используются для очистки дорожного покрытия;
• устойчивость к колебаниям температур и к погодным капризам, к механическим ударам, к нагрузкам от большегрузного транспорта – важные свойства красителя;
• находясь под постоянным воздействием лучей солнца нанесенная разметка должна сохранять прочность, не трескаться, не терять яркость – это характеризует ее устойчивость к УФ-лучам солнца;
• если КМ наносится по инструкции, то скорость высыхания будет стандартной (до 20 минут при температуре 20^оС);
• краситель, подобранный правильной консистенции, наносится легко и любым доступным инструментом – характеризуется степень удобства работы с материалом;
• добавление реагентов в состав может увеличить функциональность краски, при этом растворитель не всегда нужен.

Требования по хранению КМ

Закрытая тара хранится:

• в местах, где нет солнечных лучей;
• вдали от приборов отопления;
• от даты изготовления не больше 6 месяцев.

Остатки дорожного красителя оставляются в банке, которая плотно закрывается. Ставится тара подальше от источника тепла и света, в сухом месте, где постоянная температура воздуха. В качестве растворителя применяются средства, разрешенные производителем.

Меры предосторожности при работе с краской

Соблюдение мер безопасности при работе с эмалью для дорожной разметки поможет избежать травм:

• краситель не открывается и не наносится вблизи огня или быстрозагорающихся веществ;
• работы проводятся в спецкостюме, на руки одеваются перчатки, для защиты от паров используется респиратор;
• если на участок кожи попали капли материала, то нужно обязательно его промыть водой;
• вода, бензин и керосин категорически не применяются как разбавители эмали и как промывка инструмента.

Дорожная краска АК-511 сочетает в себе низкую цену и высокие показатели эксплуатации. К ее плюсам относится: легкость в нанесении, широкий выбор эмали. На экономичность расходования оказывают влияние: способ нанесения материала, подготовленность покрытия и его ровность, правильно подобранная консистенция. Если работник дорожной службы ознакомлены и выполняют правила покраски, то разметка прослужит долго.